益田市の土地区画整理事業

 益田市では、国内で唯一ダムのない「一級河川・高津川」と「二級河川・益田川」の下流に広がる沖積平野（河川の堆積作用で形成された平野）を中心に、古くから稲作などの農業が営まれてきました。

 戦後の高度成長期に入り、市中心部の土地の高度利用と都市基盤の整備・高度化、都市間道路の整備を目的に土地区画整理事業を施行することになり、昭和38（1963）年から吉田地区（現在のあけぼの地区）で事業が施行されたのを皮切りに、昭和60（1985）年までに市内中心部の3つの地区で事業を施行しました。
 3つの地区では、国道191号線をはじめとした幹線道路や公園などの公共施設を有し、民有地では農地から商業・住居系へ土地利用が転換されるなど、事業の施行により土地利用の促進と新たなまちづくりにつながってきました。

 西暦2000年代に入ると、山陰自動車道の一部になる予定の「国道9号益田道路」、益田道路のインターチェンジへのアクセス道路となる「島根県道333号（久城インター線）」、これらの広域幹線道路と既存市街地を結ぶ「市道中吉田久城線」を整備することが決まりました。
 これらの道路整備により土地利用の変化が見込まれる中、無秩序な開発を防ぐとともに広域幹線道路を活かしたまちづくりを進めるため、新たに2つの地区で土地区画整理事業を施行することになり、公共団体、組合施行あわせて2地区で62.5ヘクタールを施行しています。また、新たに1地区で組合施行による土地区画整理事業が計画され、令和6年3月25日に益田川左岸南部地区土地区画整理組合の設立が認可され、事業着手されています。

 土地区画整理事業により新たな都市内拠点を形成するとともに、市内各地域間の一体性を支える幹線道路ネットワークと生活利便性向上のための必要な都市施設整備を通して、市民のみなさまの永続的な暮らしやすさと交流拡大のバランスのとれた「新たな時代に対応した持続可能なまちづくり」をすすめてまいります。